Si exportas mercancías al Reino Unido, esto te interesa …
Con la ejecución del Brexit el 1 de enero de 2021, el Reino Unido deja de formar parte de la Unión Europea. Esta salida tiene importantes consecuencias en lo relativo al tránsito de mercancías a dicho país, ya que la libertad de circulación que propiciaba el mercado único europeo, deja de aplicarse.
Las reglas han cambiado y esto influye en tu actividad.
¿En qué puede afectarte el Brexit como empresa exportadora de mercancía al Reino Unido?
Como ya sabrás, desde el mismo día que se produce la salida del Reino Unido, se aplican nuevas disposiciones aduaneras a la mercancía con destino u origen del Reino Unido. ¿En qué se traduce esto? En numerosas normas que cumplir que hasta ahora no existían.
Con el camión como medio de transporte al Reino Unido,
te enfrentas a problemas como:
Sobrecostes
Al utilizar el Eurotunel para llegar al Reino Unido debes pagar un importante sobrecoste por el uso de este canal.
Burocracia
Embotellamientos y retrasos tanto en el paso de Calais como en el Eurotunel por la tramitación documental nueva.
Retrasos y bloqueos
Caos administrativo y retraso o bloqueo de mercancía con las consecuencias comerciales y económicas que puede conllevar.
Inseguridad
El Paso de Calais es un entorno inseguro para tu mercancía cuando usas el camión como medio de transporte hacia Reino Unido.
Posible paralización
Cada día que un camión está parado representa un sobrecoste por paralización además de la obligación de pagar el alojamiento del transportista.
Sin circulación en fines de semana
Francia prohíbe por ley la circulación de camiones durante los fines de semana, lo que puede provocar importantes retrasos.
El ferrocarril.
¿Por qué es la solución más beneficiosa? Veamos una comparativa de transporte de mercancías desde Sevilla hasta el Reino Unido con camión y ferrocarril:
Las ventajas del ferrocarril
La mercancía es transportada en camión desde su origen hasta la terminal ferroviaria de Valencia, punto desde el que va directa hasta Barking, en el Reino Unido.
5 veces menos contaminante
La emisión de CO2 de un solo viaje en camión equivale a la de 5 viajes en ferrocarril.
Mercancía segura y puntual
Al tratarse de un trayecto directo, se eliminan posibles riesgos, retrasos y bloqueos.
Más económico
Además de que el ferrocarril es, actualmente, un servicio más barato, se evitan múltiples sobrecostes.
Tranquilidad
Sin sobresaltos por contratiempos relacionados con documentación, paralizaciones o inseguridad.
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Alberto Muñoz
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